ПРОСТОРОВА ОРГАНІЗАЦІЯ СМАРТ-ЕКОНОМІКИ В УМОВАХ ІНТЕНСИВНОЇ УРБАНІЗАЦІЇ РЕГІОНІВ УКРАЇНИ
DOI:
https://doi.org/10.24025/2306-4420.78(1).2026.357380Ключові слова:
смарт-економіка, просторовий розвиток, агломерація, маятникова міграція, транспортна доступність, житлове забезпечення, конвергенція регіонів, релокація бізнесу, будівельні кластери, післявоєнне відновлення, просторове плануванняАнотація
У статті досліджено особливості просторової організації смарт-економіки в умовах інтенсивної урбанізації регіонів України та структурних трансформацій, зумовлених глобалізаційними процесами, цифровізацією та військовими викликами.
В основу методологічного підґрунтя дослідження був покладений порівняльний аналіз соціально-економічних показників, а також розрахунок індексу доступності житла у 2021–2024 рр.. Обрані методи та прийоми дали змогу оцінити вплив урбанізаційних процесів на якість життя населення.
В статті проаналізовано формування основних ядр смарт-економіки, їх галузеву спеціалізацію, інноваційний потенціал. Виділені ключові «тяглові» фактори конкурентоспроможності регіонів, такі як: людський капітал, науково-освітня база, інституційна спроможність та доступ до цифрової інфраструктури. Показано роль великих міських агломерацій (Київ, Львів, Харків, Дніпро, Одеса) як центрів концентрації високотехнологічних секторів, стартап-екосистем та креативних індустрій. Авторами приділена особлива увага розвитку потенціалу середніх міст, що формують спеціалізовані інноваційні та виробничі кластери.
Здійснено поглиблений аналіз просторових викликів розвитку смарт-економіки, зокрема, маятникової міграції, релокації бізнесу та населення. У фокусі дослідження авторів були диспропорції транспортної доступності, дефіциту житла та зростання соціальної напруги у тих громадах, що приймали та приймають релокований бізнес.
Результати дослідження свідчать, що незважаючи на високу концентрацію інноваційного та інтелектуального потенціалу у великих міських центрах, в Україні зберігається значний дисбаланс між ядром та периферією, що стримує стійкий регіональний розвиток. Запропоновано напрями просторової політики, спрямовані на формування поліцентричної моделі розвитку, підтримку інноваційних кластерів у середніх містах, інтеграцію транспортної та цифрової інфраструктури, впровадження smart технологій та екологічно орієнтованих рішень. У статті наголошено, що реалізація цих підходів створює передумови для збалансованого розвитку смарт-економіки та поглиблення інтеграції України до глобального простору знань.
Посилання
Biznes A. (2024). Business relocation: over 11,000 companies changed their registration location in 2024. URL: https://abiznes.com.ua/relokatsiia-biznesu-ponad-11-tysiach-kompaniy-zminyly-mistse-reiestratsii-u-2024-rotsi-2854/
Borozenets, M. I. (2022). Theoretical and methodological principles of quality management of municipal public transport services. [Doctoral dissertation, Taras Shevchenko National University of Kyiv]. SCC KNU. URL: https://scc.knu.ua/upload/iblock/05c/azp8srey6p27renn28ho1kh385eon952/%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B0%D1%86%D1%96%D1%8F%20BorozenetsMI.pdf
Cifuentes-Faura, J. (2023). Ukraine's post-war reconstruction: Building smart cities and governments through a sustainability-based reconstruction plan. Journal of Cleaner Production, 419, 138323. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2023
Demchyna, V. R. (2025). Transport infrastructure in Ukraine: analytics, models and project management [PhD dissertation, Lviv State University of Life Safety]. URL: https://sci.ldubgd.edu.ua/bitstream/123456789/16208/1/ДИСЕРТАЦІЯ_Демчина%20В.Р..pdf
Dnipro City Council. (2018). Dnipro City Development Strategy until 2030 (presentation). Dnipro City Council. URL:https://dniprorada.gov.ua/upload/editor/prezentaciya_strategii_dnipra_2030.pdf
Dronova, Olena. (2020). Social dimensions to the public transport system in Kyiv. Europa XXI. 39. DOI: 10.7163/Eu21.2020.39.1.
Energy Efficient Cities of Ukraine (EECU). (2019). Urban Transport Sector in Ukraine. URL: https://enefcities.org.ua/upload/files/Publications/Urban%20Mobility/UrbanTransportSectorinUkraine.pdf
European Commission. (2025). Ukraine in motion: Inclusive paths ahead. URL: https://transport.ec.europa.eu/news-events/news/ukraine-motion-inclusive-paths-ahead-2025-09-12_sl
GalInfo. (2018, September 28). Pendulum migration: 180 thousand people enter Lviv every day. Galinfo. URL: https://galinfo.com.ua/news/mayatnykova_migratsiya_180_tys_lyudey_ shchodnya_vizhdzhayut_do_lvova_289239.html
Galkin, A., et al. (2025). Planning passafeguard in conflict zones and assessment of public transport stop accessibility to shelters. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 201, 104669. https://doi.org/10.1016/j.tra.2025.104669
Greits, O., & Liventsov, R. (2025). Construction industry of southern Ukraine: Current state and strategic role in the post-war reconstruction of the region. Journal of Education, Health and Sport, 82, 65754. DOI: https://doi.org/10.12775/JEHS.2025.82.65754
International Organization for Migration (IOM). (2021). Migration in Ukraine: Facts and figures 2021. IOM Ukraine. URL: https://ukraine.iom.int/sites/g/files/tmzbdl1861/files/documents/migration_in_ukraine_facts_and_figures_2021-ukr_web.pdf
Kornyliuk R.V. (2024). Business relocation in Ukraine under the influence of military risks: sectoral and regional review. Economy and Society, 66, 102-107. DOI: https://doi.org/10.32782/2524-0072/2024-66-102
Khrapkina V. V., Matvienko O. D. (2025). Business Transformation in the Context of Global Challenges of Sustainable Development: Monograph / under the general editorship of Khrapkina V. V., Pichik K. V.; National University "Kyiv-Mohyla Academy". - Kyiv: Publishing House "Kyiv-Mohyla Academy", - [Subsection] 7.5, p. 521–530.
Ministry of Economy of Ukraine. (2022). Enterprise relocation program. URL: https://me.gov.ua/Documents/Detail?id=3e766cf9-f3ca-4121-8679-e4853640a99a&lang=uk-UA&title=ProgramaRelokatsiiPidprimstv
Kovalenko Y., Zakharova O., Yakusheva O., Yakushev O., Hulak D., Kozlovska S. (2021). Priorities for the Development of Regional Information Management Based on System Digitalization. Sustainable Development in the Post-Pandemic Period. SHS Web of Conferences. International Scientific and Practical Conference (SDPPP-2021). November 9-10. O. Prokopenko, M. Troian and M. Järvis (Eds.). Tallinn, Estonia, 2021. Vol. 126 DOI: https://doi.org/10.1051/shsconf/202112604002.
Mykhailova, K., et al. (2021). Smart cities in Ukraine: Prerequisites, international experience and prospects for improving quality of life. Development Management, 19(3), 45–56. URL: https://doi.org/10.57111/devt.19(3).2021.16-24
Olechnicka, A. & Kniazevych, A. (2025). War-induced relocation of high-tech companies: Spatial perspectives from Ukraine and Poland. International Entrepreneurship Review. 11. 83-103. DOI: 10.15678/IER.2025.1102.05.
Opendatabot. (2023). Business relocation in 2023. Opendatabot. URL: https://opendatabot.ua/analytics/business-relocation-2023-2
Opendatabot. (2025). 8,345 business relocations in 8 months of 2025.. Opendatabot. URL: https://opendatabot.ua/en/analytics/business-relocation-2025
Palamarchuk, T. P. (2023). Organizational and legal frameworks for smart cities in Ukraine: a comprehensive overview. Public administration and customs administration, 4 (39), 49-53. URL: https://doi.org/10.32782/2310-9653-2023-4.8
Radchenko, O., Kuczabski, A., Boychuk, A., & Klimovych, S. (2025). Transport and transport infrastructure of Ukraine in the pre-war period (2010–2021): Challenges and proposals. Scientific Papers of the Institute of Geography, 3(1), 45–62. https://www.researchgate.net/publication/367406438
Rossolov, O., et al. (2025). Urban mobility under armed conflict: Shifts in mode usage in Ukraine. European Transport Research Review, 17, 7. https://doi.org/10.1186/s12544-025-00714-z
Sych, O., & Pasinovych , I. (2025). Smart city as a driver of economic growth and innovative development in Ukraine. Economics, Finance and Management Review, (2(22), 29–41. https://doi.org/10.36690/2674-5208-2025-2-29-41
Transformative Urban Mobility Initiative (TUMI). (2024). Urban Mobility in Ukraine: Facts and Challenges. URL: https://transformative-mobility.org/wp-content/uploads/2024/01/GIZ_SUTP_PB_Urban-Mobility-in-Ukraine_EN.pdf
Your city (2018) How many residents of the region come to Lviv every day - research. Your city. URL: https://tvoemisto.tv/news/skilky_meshkantsiv_oblasti_shchodnya_pryizhdzhayut_do_lvova_doslidzhennya_93727.html
Waller, S. T., Qurashi, M., Sotnikova, A., Karva, L., & Chand, S. (2023). Analyzing and modeling network travel patterns during the Ukraine invasion using crowd-sourced pervasive traffic data. Transportation Research Record, 2677(6), 101–114. https://doi.org/10.1177/03611981231161622
World Bank. (2016). Sustainable Urban Transport for Kyiv: Towards Green and Inclusive Mobility. URL: https://documents1.worldbank.org/curated/en/640531472066198963/pdf/107108-REVISED-PUBLIC-Sustainable-Urban-Transport-for-Kyiv-June-27-2016-REV.pdf
Zahynei-Zabolotenko, Z., Tkachenko, I., Suprun, V., Kvasha, O., Prysiazhniuk, I., & Moisieienko, L. (2023). Legal Aspects of Pedagogical Education in a Digital Society Under the Implementation of the Social Function of the State. Journal of Law and Sustainable Development, 11(6), e1253. https://doi.org/10.55908/sdgs.v11i6.1253
Zakharova, O., Podluzhna N., Yakusheva O., & Yakushev, O. (2020). Regional policy of advanced ICT in the minds of forming economy knowledge. 16th International Conference on ICT in Education, Research and Industrial Applications. Integration, Harmonization and Knowledge Transfer. Volume I: Main Conference, ICTERI 2020; Kharkiv; Ukraine. Volume 2740, рр. 386-391.
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:
Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
