ОЦІНКА ВПЛИВУ СИСТЕМНИХ ЛОГІСТИЧНИХ ЧИННИКІВ УКРАЇНИ НА ІНТЕРЕСИ УЧАСНИКІВ МІЖНАРОДНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ВАНТАЖІВ
DOI:
https://doi.org/10.24025/2306-4420.79(2).2026.359635Ключові слова:
міжнародні автомобільні перевезення, логістична інфраструктура, LPI, зовнішньоекономічні операції, ефективність, інтереси учасниківАнотація
Для сучасного стану та трансформацій, шо відбуваються в системі міжнародних автомобільних вантажних перевезень України внаслідок пандемії та військових дій, характерні значні коливання обсягів експорту-імпорту послуг перевезення вантажів. Завданням роботи було показати, що ефективність її функціонування при наявності сучасних викликів значною мірою визначається станом логістичної інфраструктури (LPI) та її ключових складових (LP1… LP6). Для цього було здійснено оцінку впливу показників ефективності логістичної інфраструктури на обсяги експорту та імпорту послуг автомобільних перевезень із використанням методів кореляційного та регресійного аналізу. В результаті доведено наявність системного взаємозв’язку між загальним індексом ефективності логістики та його складовими, що підтверджує комплексний характер впливу логістичної інфраструктури на розвиток зовнішньоекономічних операцій. Сформовано узагальнену характеристику впливових чинників ефективності логістичної інфраструктури України. Здійснено ідентифікацію та систематизацію ключових інтересів учасників зовнішньоекономічних операцій, які згруповано за економічними, операційними, стратегічними та інституційними напрямами. Визначено, що найбільш сильний вплив на реалізацію інтересів учасників (особливо в частині швидкості та зниження витрат) надає ефективність митного оформлення, тоді як інші фактори логістики мають більш помірний чи навіть слабкий вплив на обсяги зовнішньоекономічних операцій. Обґрунтовано необхідність узгодження інтересів держави, перевізників і замовників як передумови підвищення ефективності функціонування ринку. Доведено доцільність розвитку інтегрованих логістичних структур і багатофункціональних комплексів як інструменту мінімізації негативного впливу зовнішніх факторів та підвищення стійкості галузі.
Посилання
Бойченко, М. В., Бояркін, М. О., & Осадчий, О. О. (2025). Ринок міжнародних автомобільних перевезень вантажів України в умовах інтеграції до єдиного європейського транспортного простору: тенденції розвитку, бар’єри та шляхи їх подолання. Вісник економічної науки України, 2(49), 15–25. doi: 10.37405/1729-7206.2025.2(49).15-25
Державна служба статистики України. (2026). Економічна статистика. Зовнішньоекономічна діяльність. Взято з https://www.ukrstat.gov.ua/
Дмитрів, Д., Дмитрів, О., & Репак, О. (2023). Аналіз ринку міжнародних вантажних автоперевезень в Україні в умовах воєнного стану. Соціально-економічні проблеми і держава, 2(29), 48–60. doi: 10.33108/sepd2023.02.048
Дуна, Н., & Матвієнко, А. (2022) Перспективи розвитку українського ринку автомобільних вантажоперевезень: євроінтеграційний аспект. Науковий вісник Ужгородського національного університету, 44, 21–29. doi: 10.32782/2413-9971/2022-44-4
Максимов, С. В., Максимова, О. С., & Нікульнікова, Г. В. (2025). Дослідження ефективності міжнародних вантажних перевезень України в умовах воєнного стану. Modern Economics, 52, 103–112. doi: 10.31521/modecon.V52(2025)-15
Prasad, A. K., & Dharm, R. S. (2020). Modified least cost method for solving transportation problem. Proceedings on Engineering Sciences, 2(3), 269–280. doi: 10.24874/PES02.03.006
Tadesse, M. D., Kine, H. Z., Gebresenbet, G., Tavasszy, L., & Ljungberg, D. (2022). Key logistics performance indicators in low-income countries: The case of the import–export chain in Ethiopia. Sustainability, 14, 12204. doi: 10.3390/su141912204
Tazhiyev, R. O., Dirsehan, T., Baimukhanbetova, E. E., & Sandykbaeva, U. D. (2024). Road freight quality management in Industry 4.0: International experience and perspectives in Kazakhstan. Economies, 12, 218. doi: 10.3390/economies12080218
Tostes, K., Daiane, M., Bellon, K., Timofeiczyk, R., & Pereira, M. (2022). Drawback customs regime as an instrument to stimulate exports in the Brazilian timber sector. Floresta Ambient, 29(4). doi: 10.1590/2179-8087-floram-2021-0031
Tyagi, N. K., & Goyal, M. (2025). Blockchain-based smart contract for issuance of country-of-origin certificate for Indian customs exports clearance. Concurrency Computation, 35, e6249. doi: 10.1002/cpe.6249
World Bank Group (2026). Logistics Efficiency Index (LPI). Retrieved from https://lpi.worldbank.org/en/indicators/survey-based-lpi-2007-2023
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:
Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).